Американский производитель автомобильной техники анонсировал планы по электрификации бренда. Электромобили Ford и гибридные версии машин появятся совсем скоро.

Событие состоялось в Амстердаме на мероприятии «Go Electric». Здесь компания Ford озвучила новую линейку своих гибридных моделей с различными трансмиссиями. Она получила название «Ford Hybrid». Так же речь шла о полностью электрических машинах. Программа развития касается в первую очередь европейского рынка.

Какими будутэлектромобили Ford и гибриды

Компанией заявлено о планах выпуска в ближайшее время четырнадцати моделей. Все их силовые установки в своей работе используют электричество. Модельный ряд сформирован, как из легковых, так и из коммерческих автомобилей.

Варианты гибридных моделей

В их линейке представлены все три существующие на сегодня гибридные конструкции. На «Go Electric» это продемонстрировал Ford Kuga. Одна из машин оснащена гибридной силовой установкой в классическом понимании этого термина. Аккумулятор другой может подзаряжаться от силовой сети. Третья модель располагает конструкцией «мягкий гибрид».

На мероприятии показали кроссовер Ford Explorer Plug-in Hybrid на семь мест. Его аккумулятор емкостью 13,1 кВт-час может заряжаться от обычной розетки и системы рекуперации. Дальность хода на электротяге составляет 40 километров.

Силовая установка скомпонована из бензинового мотора мощностью 350 лошадиных сил и электродвигателя на 100 кВт. Итоговая мощность равна 450 лошадиных сил и 840 Нм крутящего момента.

Конструкцией «мягкий гибрид» оснащен минивэн для восьми человек Tourneo Custom Plug-in Hybrid. Его дополняют новые Focus EcoBoost Hybrid и Fiesta EcoBoost Hybrid. Эти модели отличают, во-первых, оптимальный расход топлива. Во-вторых, машины быстро откликаются на действия водителя и имеют приемлемый уровень вредных выбросов.

Полные электромобили Ford

В качестве их представителя показан коммерческий фургон, построенный на основе шасси Ford Transit. Концепт имеет название Transit Smart Energy Concept. Это микроавтобус для десяти человек. Его силовая установка в состоянии обеспечить пробег около 150 километров.

Для этого будет достаточно одного полного заряда источника питания. Зарядка аккумулятора осуществляется за четыре часа.

В этой модели конструкторы применили еще один источник энергии – солнечные панели. Они расположились на крыше салона в количестве шести единиц. Вырабатываемая энергия питает отдельную батарею на 12В, обслуживающую часть потребителей машины. К ним относятся электрические системы, которые имеют электромобили Ford, подогрев сидений и освещение салона.

Электрокроссовер с большой дальностью хода

На мероприятии компания заверила общественность в выпуске в 2020 году своего первого дальнобойного кроссовера. Речь идет о машине в стиле Ford Mustang. Его дальность хода составит около 600 километров (по протоколу WLTP). У специалистов такая цифра вызывает сомнение, поэтому остается дождаться выхода серийной модели. 

Впервые об этой машине заговорили на показе в 2018 году в Детройте. Там она имела предварительное название Mach 1. Сейчас говорят, что в итоговом варианте такое имя не сохранится. Скорее всего, электромобили Ford будут иметь в своем ряду уже запатентованное название Mach E. Ожидается, что конкурировать эта модель сможет с Tesla Model Y.

Читайте также: Электрический Peugeot e-208

Итоги представления программы

Заявлено, что все полностью электрические модели Ford будут оснащены самым прогрессивным образом. Во-первых, им будет доступна скоростная зарядка в сети IONITY. Во-вторых, пакеты обновления машины будут получать по беспроводным каналам связи.

Подводя итог, приведем перечень моделей Ford по направлениям электрификации. Систему Plug-in Hybrid получат четыре модификации. Это Ford Kuga, Explorer, Tourneo Custom, Transit Custom. Моторами Hybrid оснастят Ford Kuga, Mondeo и Mondeo Turnier. Силовые установки Mild Hybrid предусмотрены для семи моделей. Это Ford Kuga, Transit Custom, Tourneo Custom, Transit, Fiesta, Focus, Puma.

Всего получилось, что электромобили Ford и гибриды составят четырнадцать моделей, использующих энергию электричества.

Автор: Сергей Морозов

Внимание! Эта статья защищается законом об авторском праве в цифровую эпоху (DMCA). Запрещается любое копирование без моего разрешения.