Концерн BMW глобально занимается автомобилями на электрической тяге и машинами с гибридными силовыми установками. Новости электромобилей BMW всегда содержат информацию по этому поводу.

Новости электромобилей BMW приходят отсюда — главного офиса компании

Сегодня это данные о реализации планов продаж популярных марок машин на электричестве, серьезности намерений в развитии бренда и ответственности за выполнение ранее озвученных обязательств по срокам выпуска новой модели электромобиля.

Новости электромобилей BMW

От того, как продается электромобиль, насколько он пользуется спросом, зависит финансовое положение производителя и перспективы его дальнейшего развития.

Успешные результаты продаж в ноябре 2018 года

Компания BMW отмечает хоть и незначительную, но устойчивую тенденцию постоянного роста на свои электрифицированные модели автомобилей. Так, в ноябре 2018 года суммарное количество проданных полностью электрических машин и плагин-гибридов составило 14 767 единиц. Это превысило рекордный показатель сентября этого же года на 228 машин.

Если сравнить итоговые цифры этого же месячного периода с годичным интервалом, то электромобили показали рост 6,6%, а сегмент электрифицированных машин оказался больше на 26,1%.

Нарастающим итогом показатели одиннадцати месяцев 2018 года демонстрируют прирост величины продаж машин, использующих в конструкции своей силовой установки полностью или частично электрический привод, в пределах 5,5%.

Успешно реализуемая модель BMW i3

До достижения ранее анонсированного плана продаж за год – 140 тысяч электрокаров остается не так много, всего 14 635 единиц (уже реализовано с начала года 125 365 электрических машин). Судя по набранным темпам и образовавшейся тенденции, задача вполне реальная.

Ее выполнение и дальнейшее недопущение уровня снижения для компании чрезвычайно важно. Ведь за 2018 год вложено огромное количество средств в развитие электрификации бренда. Уже за первые шесть месяцев 300 миллионов евро направлены для исследовательских работ и предварительных разработок. Сюда включены вопросы автономного пилотирования и мобильности, разработка новых стандартов будущих моделей.

Новости электромобилей BMW на сегодня состоят также в том, что большое внимание уделяется освоению китайского рынка электромобилей. Это делается, как в части продажи собственных моделей, так и расширения совместных предприятий с местными компаниями, например, с Brilliance Automotive Group. Также достигнуто соглашение с китайским холдингом Great Wall Motor, дающее возможность организовать выпуск электромобиля MINI на территории этой страны.

Городской электромобиль MINI

Все эти мероприятия для успешной их реализации требуют финансовых вложений, которые BMW в первую очередь ожидает от продажи производимых автомобилей. В немалой степени существенной составляющей доходов являются машины на электричестве.

В завершение немного о реализации в ноябре 2018 года машин на электротяге по моделям. Одна из самых популярных – BMW i3 достигла реализации в количестве 3468 единиц, что отражает рост продаж на 17%. Эта машина поддерживает стабильный уровень покупок в течение всего года, а рекордным для нее стал март 2018 года. Тогда нашлось 3490 желающих приобрести эту машину.

BMW 5 Series с гибридным двигателем

Кроме BMW i3 хорошие показатели демонстрирует и седан пятой серии, если учесть, что одна из каждых пяти проданных машин имела в конструкции привода электрическую составляющую.

Инвестиции в новое производство

Планируемый на 2021 год старт выпуска в серийном варианте нового электромобиля BMW i4 беспокоит компанию не менее чем продажи уже выпускаемых моделей. Поэтому уже сегодня BMW Group начинает вкладывать в реконструкцию своего завода в Мюнхене солидные средства, сумма которых в итоге составит 200 миллионов евро.

Главной сложностью переоборудования является совмещение в будущем технологических процессов по параллельному изготовлению кузовов моделей третьей и четвертой серии BMW с абсолютно новым кузовом BMW i4. Задачей проектировщиков и производственников в этом плане является необходимость внедрения в процесс сборки около одной тысячи роботов, обеспечивающих работу автоматических линий.

Производство на заводе в Мюнхене требует реконструкции под выпуск новой модели

Дело в том, что кузовные элементы, процесс их сборки в единое целое и сам кузов имеют существенные отличия от предыдущих автомобилей в части их архитектуры. Особенно на это повлияло применение новой аккумуляторной батареи. Поэтому существующие производственные площади довольно сильно уплотняются, но это не должно создать отрицательного эффекта в самом процессе изготовления машины.

Сегодня новости электромобилей BMW отражают текущее положение с ситуацией о развитии и продажах. О последующем ходе событий по этим вопросам ждем дальнейшей информации от производителя.

Читайте также: Автомобиль с гибридным двигателем для полицейских — BMW i8

Автор: Сергей Морозов

Внимание! Эта статья защищена законом об авторском праве в цифровую эпоху (DMCA). Запрещено любое копирование без моего разрешения.

Источник: press.bmwgroup