Продажа электромобилей в России растет медленными темпами

20.04.2018

Автор: Sergey

Высокая цена является основной причиной того, что продажа электромобилей в России растет буквально поштучно. Каждая купленная машина на электричестве это событие на рынке автомобилей.

Продажа электромобилей в России пока движется очень медленно

Озвучены итоги продаж электромобилей за первые три месяца 2018 года. Результаты показывают некоторую положительную динамику в продажах таких машин на территории страны.

Как продвигается продажа электромобилей в России

Против 13 единиц электрокаров, купленных в том же периоде прошлого года, сегодня первый квартал 2018 года отметился, хотя и не значительным, но ростом продаж. Куплено 16 машин на электрической тяге, что составило рост 23%.

Где покупают

Максимально интересуются и приобретают такой вид автомобилей жители столицы и ее области. Ими было куплено 7 единиц электромобилей. Следом за ними идут граждане Приморского края — три электромобиля. Оставшиеся шесть машин распределились по одной среди населения в основном сибирских областей России, Краснодарского края и Пскова.

Какие электромобили предпочитают

Лидирует в списке продаж электрокар из Японии – хэтчбек Nissan Leaf. Его предпочли девять человек из шестнадцати покупателей.

Электромобиль Nissan Leaf

За ним следует американские автомобили компании Tesla Motors – кроссовер Tesla Model X (пять единиц) и седан Tesla Model S (две машины).

Седан Tesla Model S

Кто продает электромобили

Продажа электромобилей в России по состоянию на текущий момент осуществляются заинтересованными компаниями. Официальных дилеров пока практически нет. Все электрокары ввозятся из-за рубежа, поэтому доставка и прохождение таможни являются вопросами, за которые необходимо дополнительно платить. Компании, берущиеся за это, должны быть трижды проверены, и только потом с ними можно иметь дело.

Какие электромобили можно купить в России

Марок электромобилей разных производителей, которые можно приобрести, уже достаточно много. Представляем их перечень в сравнении между собой по состоянию на начало 2018 года по двум параметрам – стоимость и максимальный пробег на полном заряде аккумуляторной батареи.

Для наглядности приведем сравнение примерной стоимости, по которой осуществляется продажа электромобилей в России в сгруппированных диапазонах цен.

Китайский электромобиль E-Car GD04B

Электромобиль, который можно купить по цене до одного миллиона рублей:

электрокар из Китая E-Car GD04B — 499 000 рублей

В диапазоне цен от одного до двух миллионов:

ВАЗ Ellada — 1 010 000 (с пробегом цена составит около 0,5 миллиона рублей)
Nissan Leaf — 1 320 000 (с пробегом может стоить от 400 до 700 тысяч рублей)
Mitsubishi i-MiEV — 1 350 000
Citroen Berlingo First Electric — 1 485 000
Citroen C-ZERO — 1 749 000
Рено Твизи (Renault Twizy) — 1 750 000 (такой б/у автомобиль стоит около 450, 0 тыс. рублей)
Smart Fortwo Eleсtric Drive – 1 750 000
TAZZARI ZERO — 1 900 000
Citroen C-ZERO

Электромобили, которые стоят от двух до четырех миллионов:

Электрокар Kia Soul EV

Renault Fluence Z.E.- 2 419 000 (цена такого авто с пробегом колеблется около 940 тысяч рублей)
RENAULT KANGOO MAXI Z.E. — 2 500 000
FIAT 500E — 2 570 000
Kia Soul EV — 2 900 000
BYD E6 — 2 900 000 (с пробегом стоимость – около 1, 8 миллиона рублей)
Электрокар BYD E6

Электрические машины, стоимостью от четырех до шести миллионов:

BMW i3

Toyota RAV4 EV — 4 585 900
BMW i3 — 4 750 000
MERCEDES B-CLASS ELECTRIC DRIVE — 5 360 000
Электрический кроссовер Toyota RAV4 EV

Электромобиль, который предлагается купить по еще большей цене – это Tesla Model S, стоимостью 12 495 000 рублей. Такой же автомобиль с пробегом может стоить от 4,8 до 7,5 миллионов рублей.

Продажа электромобилей в России также зависит и от второго после стоимости показателя, который интересует покупателей — это запас хода на одном полном заряде батареи. От этого принимается решение, для каких целей приобретается электромобиль – поездки по городу или более дальние рейсы.

FIAT 500E

Здесь рейтинг выглядит так:

абсолютным рекордсменом является Tesla Model S, показатель которой по дальности пробега, из продаваемых в России электромобилей, пока не может перекрыть никто – 450 километров. Электромобиль из Китая BYD E6 выглядит скромнее – 320 километров;

далее идут машины с непрерывным пробегом от 170 до 195 километров – Renault KANGOO MAXI Z.E., Nissan Leaf, Renault Fluence Z.E. и FIAT 500E;

электрокары, которые могут проехать от 150 до 160 километров и им не понадобится подзаряжать источник питания – китайский E-Car GD04B, Mitsubishi i-MiEV, Toyota RAV4EV, BMW i3, Citroen C-ZERO, KIA Soul EV, Mercedes B-Class Electric Drive;

предел дальности от 120 до 140 километров преодолеют – Citroen Berlingo First Electric, ВАЗ Ellada, Tazzari Zero и Smart Fortwo Electric Drive.

Замыкает рейтинг максимального пробега на одном полном заряде батареи электромобиль Renault Twizy, показатель которого равен всего 100 километров.

Мини-электрокар Renault Twizy

Из приведенной информации видно, что продажа электромобилей в России может быть довольно разнообразной, поскольку есть выбор, как по ценовому спектру, так и по эксплуатационным характеристикам.

Автор: Сергей Морозов

Внимание! Это статья защищена законом об авторском праве в цифровую эпоху (DMCA). Запрещено любое копирование без моего разрешения.

Источник: motocarrello